Forum
you are here:
Topic: Janta Dartmoor Fortress 26" 2011/2012
#4491
Posted by Mihai Damian
Topic opened from October 2, 2013 at 22:42
Report
Durata de folosire: Din ianuarie 2013 pana in prezent.
Domeniul de utilizare: Dirt / Street / Park.
Caracteristici:
- Material: Aluminiu 6061.
- Latime exterioara: 32.4mm.
- Latime interioara: 25mm.
- Inaltime: 21mm.
- Marime: 26".
- Gauri: 32 sau 36.
- Greutate: 670 gr.
Pret: 130 lei / janta.
Avantaje:
- Este "multifunctionala" din punct de vedere al categoriilor sportive. Se poate folosi la Dirt/Street, BMX (20"), All-Mountain sau Freeride/Downhill.
- Are pereti dublii.
- Este capsata.
- Are 3 camere.
- Este o janta pentru frana pe disc, dar se poate folosi si pentru V-Brake/U-brake.
- Posibilitatea de a alege dintr-o gama destul de larga de culori: rosu, galben, albastru, negru, turqoise, verde, alb, graphite, mov sau roz. Toate aceste culori fiind anodizate.
- Este foarte rezistenta datorita faptul ca este destul de lata, are 3 camere pe interior dar si forma din diametrul interior al jantei ii ofera o rezistenta marita.
Dezavantaje:
- Greutatea. 670 gr / janta.
- Janta de 2011 nu difera cu nimic fata de cea de 2012 (pacat, se putea mai lata/inalta).
- Nu este sudat, ci imbinata.
Concluzie:
Personal folosesc aceste jante de ceva timp si nu m-au dezamagit deloc. Sarind cu ele, se mai lasa spitele si ajung odata la 4-5 luni sa le strang (asta din cauza niplurilor ca mi-am ales de aluminiu, nu din otel, ca sa cedeze niplurile primele, nu spitele). Cand ajung in momentul strangerii raman putin socat de faptul ca ajung sa am 3-4 sau chiar 5 spite extrem de slabite, in sensul ca daca apuc o spita ma pot duce stanga dreapta cu ea cca 1.5cm, cam asa de slabite sunt, si constat ca janta este perfect dreapta chiar si cu atatea spite slabite pe ambele parti, in locuri diferite.
Cand sar la padure sau pe orice alt tip de rampa, nu exista zi sa nu cada bicicleta de la cel putin 1m in aer pe pamant/asfalt, in laterala rotilor dar din fericire nu se stramba deloc. La fel si la footjam tailwhip, cade roata de asfalt, nu pateste absolut nimic. Si lista de exemple poate continua.
Cred ca am facut o alegere buna pret/calitate cu aceste jante, greutatea ce le strica pe ele dar practic, daca erau mai usoare erau si mai subtiri in pereti si mai mult ca sigur se strambau mai repede.
Nu prea am ce reprosa jantelor, sunt mai mult decat multumit de ele!
Domeniul de utilizare: Dirt / Street / Park.
Caracteristici:
- Material: Aluminiu 6061.
- Latime exterioara: 32.4mm.
- Latime interioara: 25mm.
- Inaltime: 21mm.
- Marime: 26".
- Gauri: 32 sau 36.
- Greutate: 670 gr.
Pret: 130 lei / janta.
Avantaje:
- Este "multifunctionala" din punct de vedere al categoriilor sportive. Se poate folosi la Dirt/Street, BMX (20"), All-Mountain sau Freeride/Downhill.
- Are pereti dublii.
- Este capsata.
- Are 3 camere.
- Este o janta pentru frana pe disc, dar se poate folosi si pentru V-Brake/U-brake.
- Posibilitatea de a alege dintr-o gama destul de larga de culori: rosu, galben, albastru, negru, turqoise, verde, alb, graphite, mov sau roz. Toate aceste culori fiind anodizate.
- Este foarte rezistenta datorita faptul ca este destul de lata, are 3 camere pe interior dar si forma din diametrul interior al jantei ii ofera o rezistenta marita.
Dezavantaje:
- Greutatea. 670 gr / janta.
- Janta de 2011 nu difera cu nimic fata de cea de 2012 (pacat, se putea mai lata/inalta).
- Nu este sudat, ci imbinata.
Concluzie:
Personal folosesc aceste jante de ceva timp si nu m-au dezamagit deloc. Sarind cu ele, se mai lasa spitele si ajung odata la 4-5 luni sa le strang (asta din cauza niplurilor ca mi-am ales de aluminiu, nu din otel, ca sa cedeze niplurile primele, nu spitele). Cand ajung in momentul strangerii raman putin socat de faptul ca ajung sa am 3-4 sau chiar 5 spite extrem de slabite, in sensul ca daca apuc o spita ma pot duce stanga dreapta cu ea cca 1.5cm, cam asa de slabite sunt, si constat ca janta este perfect dreapta chiar si cu atatea spite slabite pe ambele parti, in locuri diferite.
Cand sar la padure sau pe orice alt tip de rampa, nu exista zi sa nu cada bicicleta de la cel putin 1m in aer pe pamant/asfalt, in laterala rotilor dar din fericire nu se stramba deloc. La fel si la footjam tailwhip, cade roata de asfalt, nu pateste absolut nimic. Si lista de exemple poate continua.
Cred ca am facut o alegere buna pret/calitate cu aceste jante, greutatea ce le strica pe ele dar practic, daca erau mai usoare erau si mai subtiri in pereti si mai mult ca sigur se strambau mai repede.
Nu prea am ce reprosa jantelor, sunt mai mult decat multumit de ele!
Posted by Mihai Damian la October 2, 2013 at 22:42
0
0
Recently discussed on the forum