Forum

Topic: pinioane 8 viteze 11 dinti vs 13 dinti

#112396

Gheorghita Silaghi
Topic opened from July 31, 2015 at 09:33
Report
Vreau sa imi schimb pinioanele dupa bicicleta,acum pe bicicleta am cs-hg50 13 dinti cu 26,si vreau sa imi cumpar combinatia cu 11-28 dinti,viteza va fi mai mare daca fac acest schimb,se merita?
Posted by Gheorghita Silaghi la July 31, 2015 at 09:33
0
0
Daca pastrezi acelasi angrenaj, teoretic cu foaia mare si pinionul de 11, viteza creste sensibil(nu extraordinar), cu conditia ca si picioarele si pregatirea fizica sa sustina acea crestere de viteza ...
In plus, pe urcari, o sa ai un cuplu mai bun ...
Posted by Mihail Iorga la July 31, 2015 at 09:41
0
0
schimbatorul meu e Shimano Claris RD-2400
Posted by Gheorghita Silaghi edited the July 31, 2015 at 09:50
0
0
schimbatorul meu e Shimano Claris RD-2400
Series Claris
Cassette Compatibility CS-HG50-8
Maximum Sprocket 32T / 13T
Minimum Sprocket 25T / 11T
Maximum Front Difference 16T
Total Capacity 37T
Posted by Gheorghita Silaghi la July 31, 2015 at 09:50
0
0
Folosesti foaia mare si pinionul de 13 si simti ca poti mai mult?
Posted by Alex Tudor la July 31, 2015 at 10:28
0
0
Da folosesc foaia mare de 52t si cu pinionul de 13t,dar pot mai mult.simt deja ca dau la pedala dar fara rost.
Posted by Gheorghita Silaghi la July 31, 2015 at 15:42
0
0
Tudore ce inveti pe om sa faca,doar nu merge la velodrom :)
Posted by Cristian Marian la July 31, 2015 at 17:07
0
0
Un dinte in plus la foaie este nesemnificativ in comparatie cu un dinte in minus la pinion . Un raport de angrenare devine cu mult mai agresiv procentual atunci cand se scad din dintii pinionului fata de situatia cand se adauga dinti la foaie. Este pur si simplu un fapt de matematica si mecanica elementara. Ca exemplu un agrenaj 52-13 ofer un raport de angrenare de 4.0 . Daca doar adaugram un dinte la foaie 53 - 13 raportul devine 4.07 adica 1.75% crestere/ daca in schimb doar scadem un dinte de la pinion 52 - 12 raportul devine 4.33 adica 8.25% (o crestere a raportului de angrenare de apx 5 ori mai mare decat prin adaugarea de un dinte la foaie). La o combinatie de 52 cu 11 avem un raport de 4.72 cu 18 % mai mare decat combinatia 52-13 initiala. Daca ar fi sa pastreze pinionul de 13 si sa incerce sa obtina un astfel de raport doar prin adaugarea de dinti la foaia ar trebui sa adauge 10 dinti si sa aiba o foaie de 62. Crestere de dinti la foaie este o actiune f ineficienta atat mecanic cat si tehnologic deoarece duce la o slabire atta a ergonomiei cat si la o crestere a greutatii adaugand foloase slabe. Isi are un uz real numai in situatia cand nr de dinti al pin cel mic ajunge la o valuare minima posibila si chiar si asa raportul de angrenaj este nesatisfacator , caz in care cresterea de dinti la foaie este singurul lucru posibil ptr o crestere a raportului de angrenare ulteriora.
Posted by Carlos Gradenko edited the July 31, 2015 at 20:22
0
0
Un dinte in plus la foaie este nesemnificativ in comparatie cu un dinte in minus la pinion . Un raport de angrenare devine cu mult mai agresiv procentual atunci cand se scad din dintii pinionului fata de situatia cand se adauga dinti la foaie. Este pur si simplu un fapt de matematica si mecanica elementara. Ca exemplu un agrenaj 52-13 ofer un raport de angrenare de 4.0 . Daca doar adaugram un dinte la foaie 53 - 13 raportul devine 4.07 adica 1.75% crestere/ daca in schimb doar scadem un dinte de la pinion 52 - 12 raportul devine 4.33 adica 8.25% (o crestere a raportului de angrenare de apx 5 ori mai mare decat prin adaugarea de un dinte la foaie). La o combinatie de 52 cu 11 avem un raport de 4.72 cu 18 % mai mare decat combinatia 52-13 initiala. Daca ar fi sa pastreze pinionul de 13 si sa incerce sa obtina un astfel de raport doar prin adaugarea de dinti la foaia ar trebui sa adauge 10 dinti si sa aiba o foaie de 62. Crestere de dinti la foaie este o actiune f ineficienta atat mecanic cat si tehnologic deoarece duce la o slabire atta a ergonomiei cat si la o crestere a greutatii adaugand foloase slabe. Isi are un uz real numai in situatia cand nr de dinti al pin cel mic ajunge la o valuare minima posibila si chiar si asa raportul de angrenaj este nesatisfacator , caz in care cresterea de dinti la foaie este singurul lucru posibil ptr o crestere a raportului de angrenare ulteriora.
Posted by Carlos Gradenko edited the July 31, 2015 at 20:22
0
0
Un dinte in plus la foaie este nesemnificativ in comparatie cu un dinte in minus la pinion . Un raport de angrenare devine cu mult mai agresiv procentual atunci cand se scad din dintii pinionului fata de situatia cand se adauga dinti la foaie. Este pur si simplu un fapt de matematica si mecanica elementara. Ca exemplu un agrenaj 52-13 ofera un raport de angrenare de 4.0 . Daca doar adaugam un dinte la foaie 53 - 13 raportul devine 4.07 adica 1.75% crestere/ daca in schimb doar scadem un dinte de la pinion 52 - 12 raportul devine 4.33 adica 8.25% (o crestere a raportului de angrenare de apx 5 ori mai mare decat prin adaugarea de un dinte la foaie). La o combinatie de 52 cu 11 avem un raport de 4.72 cu 18 % mai mare decat combinatia 52-13 initiala. Daca ar fi sa pastreze pinionul de 13 si sa incerce sa obtina un astfel de raport doar prin adaugarea de dinti la foaia ar trebui sa adauge 10 dinti si sa aiba o foaie de 62. Crestere de dinti la foaie este o actiune f ineficienta atat mecanic cat si tehnologic deoarece duce la o slabire atat a ergonomiei cat si la o crestere a greutatii adaugand foloase slabe. Isi are un uz real numai in situatia cand nr de dinti al pin cel mic ajunge la o valuare minima posibila si chiar si asa raportul de angrenare este nesatisfacator , caz in care cresterea de dinti la foaie este singurul lucru posibil ptr o crestere a raportului de angrenare ulteriora.
Posted by Carlos Gradenko la July 31, 2015 at 20:22
0
0
Un dinte in plus la foaie este nesemnificativ in comparatie cu un dinte in minus la pinion . Un raport de angrenare devine cu mult mai agresiv procentual atunci cand se scad din dintii pinionului fata de situatia cand se adauga dinti la foaie. Este pur si simplu un fapt de matematica si mecanica elementara. Ca exemplu un agrenaj 52-13 ofera un raport de angrenare de 4.0 . Daca doar adaugam un dinte la foaie 53 - 13 raportul devine 4.07 adica 1.75% crestere/ daca in schimb doar scadem un dinte de la pinion 52 - 12 raportul devine 4.33 adica 8.25% (o crestere a raportului de angrenare de apx 5 ori mai mare decat prin adaugarea de un dinte la foaie). La o combinatie de 52 cu 11 avem un raport de 4.72 cu 18 % mai mare decat combinatia 52-13 initiala. Daca ar fi sa pastreze pinionul de 13 si sa incerce sa obtina un astfel de raport doar prin adaugarea de dinti la foaia ar trebui sa adauge 10 dinti si sa aiba o foaie de 62. Crestere de dinti la foaie este o actiune f ineficienta atat mecanic cat si tehnologic deoarece duce la o slabire atat a ergonomiei cat si la o crestere a greutatii adaugand foloase slabe. Isi are un uz real numai in situatia cand nr de dinti al pin cel mic ajunge la o valuare minima posibila si chiar si asa raportul de angrenare este nesatisfacator , caz in care cresterea de dinti la foaie este singurul lucru posibil ptr o crestere a raportului de angrenare ulteriora.
Posted by Carlos Gradenko la July 31, 2015 at 20:22
0
0
AI omis totusi un lucru,turatia.Sprinterii au nevoie de placi mari pentru ca si din turatie si nu numai din rapoarte sa scoata viteza maxima,de asta si exista placi de 54-55 dinti.3 dinti conteaza zdravan la fiecare pedalare (dovada ca nu oricine poate invarti 55/11),chiar Greipel are nevoie de lansator pentru asa rapoarte.
Posted by Cristian Marian edited the July 31, 2015 at 23:04
0
0